Segurtasun-uhalak eskorga-orgetan erabiltzearen inguruan mito zabaldu bat dago: arriskuen ebaluazio batean zehazten ez bada haien erabilera, ez dira erabili behar. Ez da batere horrela.
Laburbilduz, hau zapuztu beharreko mito bat da. 'Segurtasun-uhala ez erabiltzea' arauaren salbuespen oso arraroa da, eta ez da arin hartu behar. Bestela, segurtasun-uhalak HSEren araua kontuan hartuta hartu behar dira: "Segurtasun-sistemak dauden lekuetan erabili behar dira".
Sargailu-gidari batzuek segurtasun-uhala ez erabiltzea nahiago izan dezaketen arren, haien segurtasuna bermatzeko duzun erantzukizuna eta betebeharra bizitza erraz bat emateko edozein ideia baino handiagoa da. Zure segurtasun-politikaren helburu nagusia istripu eta kalteen arriskua murriztea izan behar da beti.
Segurtasun-uhalaren araudiaren edozein salbuespenek justifikazio oso ona izan beharko du arriskuen ebaluazio sakon eta errealista batean oinarrituta, eta normalean faktore bat ez ezik, faktore batzuen konbinazio bat beharko luke jasogailu-karroia iraultzeko arriskua nabarmen murrizteko.
【Ondorioak minimizatu】
Ibilgailu guztietan bezala, segurtasun-uhala ez erabiltzeak ez du istripurik eragingo, baina ondorioak asko murriztu ditzake. Autoetan, segurtasun-uhala gidariak bolantea edo haizetakoa jo ez dezan dago, talka baten kasuan, baina sardexkak autoak baino abiadura txikiagoan dabiltzanez, operadore askok zalantzan jartzen dute erabiltzeko beharra.
Baina sardexken kabinak irekiak direnez, hemen arriskua erabat edo partzialki kanporatzea da, kamioia ezegonkor bihurtu eta iraultzen bada. Segurtasun-uhala gabe, ohikoa da gidaria kamioiaren kabinatik erortzea —edo botatzea— iraultzean. Hala ez bada ere, askotan gidariari berezko sena sardexkak iraultzen hasten denean ateratzen saiatzea da, baina horrek kamioiaren azpian harrapatuta geratzeko arriskua areagotzen du —sagu-tranpa izeneko prozesu bati—.
Segurtasun-uhalaren eginkizuna sardexka-organetan hori gerta ez dadin da. Operadoreei eragozten die askatzeko saltoa egitea edo eserlekutik irristatzea eta kamioiaren kabinatik (hau da, iraulketa babesteko sistema - ROP) kanpora ateratzea eta kabinaren egituraren eta zoruaren artean zapalketa-lesio larriak izateko arriskua.
【Saihesteko kostua】
2016an, Erresuma Batuko altzairu-enpresa garrantzitsu bati isun handia jarri zioten segurtasun-uhala jarrita ez zeramala sardexka-gidari bat hil ondoren.
Gidaria hil egin zen sardexka abiadura handian atzera egin eta eskailera bat jo ondoren, eta ibilgailutik bota eta irauli egin zenean, ibilgailuaren pisuaren azpian zapaldu egin zen.
Segurtasun-uhalak ez zuen istripua eragin arren, ondorio tragikoak haren faltaren ondorioz izan ziren, eta falta horrek segurtasunarekiko konplazentzia eta zuzendaritzaren jarraibide falta iradokitzen du.
Entzunaldian esan zuten lantegiak urte askotan zehar "segurtasun-uhala janzteko astirik ez" izateko kultura endemiko bat izan duela.
Gerrikoa janzteko prestakuntza jaso zuen arren, enpresak ez zuen araua inoiz betearazi.
Gertakariaren ondoren, enpresak langileei esan die segurtasun-uhala ez erabiltzeak kaleratzea ekarriko duela.
【Ofizial egin】
Goian aipatutako egoeretatik eratorritako heriotzak edo lesio larriak oraindik oso ohikoak dira lantokietan, eta enpresen esku dago langileen jarrera aldatzea sardexka-orgetan segurtasun-uhalekiko.
Egunero ingurune berean antzeko zereginak egiten dituzten operadoreek laster konplaziente bihur daitezke segurtasunarekiko, eta orduan behar dute kudeatzaileek konfiantza esku hartzeko eta praktika txarrak zalantzan jartzeko.
Azken finean, segurtasun-uhala erabiltzeak ez du istripu bat gertatzea eragotziko, hori zure operadoreen (eta haien arduradunen) ardura da lana segurtasunez egiten dela ziurtatzea, baina gogorarazi behar zaie horrek izugarri murriztu ditzakeela ondorioak txarrena gertatuz gero. Eta ez behin bakarrik; zure segurtasun-neurriak etengabe indartu behar dira eraginkorrenak izan daitezen. Berritze-prestakuntza eta jarraipena abiapuntu bikainak dira.
Egin segurtasun-uhalak zure enpresaren politikaren parte gaur bertan. Zure lankideak lesio larrietatik (edo okerragotik) salba ditzake ez ezik, zure politikan sartu ondoren, legezko betebehar bihurtzen da; beraz, oraindik egin ez baduzu, guztiz egin beharko zenuke.
Argitaratze data: 2022ko urtarrilaren 3a
