Kamioi gidariek dardarak eta kolpeak jasan ohi dituzte, salgaiak distantzia luzeetan garraiatzen dituzten bitartean.Kolpe eta bibrazio horiek gidarien osasunean eragin negatiboak izan ditzakete, hala nola, bizkarreko mina.Hala ere, eragin negatibo horiek kamioietan esekidura-eserlekuak jarriz saihestu daitezke.Artikulu honek bi esekidura-eserleku mota aztertzen ditu (esekidura-eserleku mekanikoak eta aire-eserlekuak).Erabili informazio hau kamioi-jabe/gidari gisa zure beharretarako egokia den esekidura-eserlekua aukeratzeko.
Esekidura Mekanikoko Eserlekuak
Esekidura mekanikoko kamioi eserlekuek auto baten esekidura-sistemaren antzera funtzionatzen dute.Kamioiaren eserlekuaren mekanismoaren barnean amortigugailuen, malguki espiralen, palanka eta artikulazioen sistema bat dute.Sistema konplexu hau alboetara eta bertikalki mugitzen da, kamioiaren mugimenduak gainazal irregularretan eragindako bibrazio edo kolpeen magnitudea murrizteko.
Esekidura sistema mekanikoek hainbat abantaila dituzte.Lehenik eta behin, gutxieneko mantentze-lanak behar dituzte, ez baitute maiz huts egin dezaketen sistema elektronikorik.Bigarrenik, merkeagoak dira aire esekidura sistemen aldean.Gainera, sistema ertaineko gidarien beharrei erantzuteko diseinatuta dago, beraz, ez da doikuntza berezirik behar kamioia gidatzen hasi aurretik.
Hala ere, esekidura eserleku hauen sistema mekanikoak pixkanaka-pixkanaka eraginkortasuna murrizten dute behin eta berriz erabiltzen diren heinean.Esate baterako, malgukien malgukien abiadura murrizten jarraitzen du malgukiak denbora luzez erabili ondoren metalezko nekeari men egiten dioten heinean.
Aire esekiduradun kamioi eserlekuak
Eserleku pneumatikoak edo aire esekidurak sentsoreetan oinarritzen dira eserlekuan askatzen den presiozko aire kantitatea doitzeko, kamioi bat mugitzen ari den kolpe edo bibrazioei aurre egiteko.Sentsoreek kamioiaren energia-sisteman oinarritzen dira funtzionatzeko.Eserleku hauek erosotasun hobea eskaintzen diete tamaina guztietako gidariei, sentsoreek eserlekuaren kolpeak xurgatzeko gaitasuna gidariaren pisuak egiten duen presioaren arabera doitzeko gai direlako.Haien eraginkortasuna handia izaten jarraitzen du sistema ondo mantentzen den bitartean.Hau zahartzen eta eraginkorragoak bihurtzen diren sistema mekanikoak ez bezala.
Hala ere, mekanismo elektriko eta pneumatiko konplexuak aldian-aldian mantentze-lanak behar ditu, modu eraginkorrean funtzionatzen jarrai dezan.Eserlekuak ere garestiagoak dira kamioi esekidurako eserleku mekanikoekin alderatuta.
Erabili goiko informazioa zure kamioirako esekidura-eserleku egokiena hautatzeko.KL Seating-ekin ere jar zaitezke harremanetan informazio gehigarrirako, zure azken erabakian eragina izan dezaketen kezkak erantzun gabe badituzu.
Argitalpenaren ordua: 2023-02-14