Kamioien gidariak bibrazioen eta kolpeen eraginpean daude, ondasunak distantzia luzeetan garraiatzen baitituzte. Kolpe eta bibrazio horiek eragina negatiboak izan ditzakete gidarien osasunean, esaterako, bizkarreko mina txikiagoa. Hala ere, eragin negatibo horiek saihestu daitezke kamioietan esekidura eserlekuak instalatuz. Artikulu honek bi esekidura eserleku mota (esekidura mekanikoko eserlekuak eta aire esekidura eserlekuak aztertzen ditu). Erabili informazio hau zuku-eserleku mota egokia izango litzatekeen aukeratzeko zure beharretarako zure beharretarako kamioi jabea / kontrolatzaile gisa.
Esekidura mekanikoko eserlekuak
Esekidura mekanikoko kamioien eserlekuak auto baten esekidura-sistemaren modu berean funtzionatzen dute. Kamioi eserlekuaren mekanismoaren barruan shock-xurgatzaile, palanka eta artikulazio artikulatuen sistema dute. Sistema konplexu hau alboetara mugitzen da eta bertikalki kamioien mugimenduak gainazal irregularretan eragindako bibrazioen edo kolpeen magnitudea bustitzeko.
Esekidura mekanikoko sistemek hainbat abantaila dituzte. Lehenik eta behin, gutxien mantentzea eskatzen dute maiz huts egin dezaketen sistema elektronikoak ez dituztelako. Bigarrenik, merkeagoak dira aire esekidura sistemekin alderatuta. Gainera, sistema batez besteko tamainako gidarien beharrak asetzeko diseinatuta dago, beraz, ez da doikuntza berezirik behar kamioia gidatzen hasi aurretik.
Hala ere, esekidura eserleku horien sistema mekanikoek pixkanaka eraginkortasuna murrizten dute behin eta berriz erabiltzen baitute. Adibidez, bobinen malgukien udaberriko tasak murrizten du malgukiak metalezko nekea lortzen duen bitartean.
Airearen esekidura kamioi eserlekuak
Pneumatikoak edo Air esekidura eserlekuak sentsoreetan oinarritzen dira eserlekuan askatzen den aire presioaren zenbatekoa doitzeko, kamioi bat mugitzen ari den kolpeak edo bibrazioak egiteko. Sentsoreek kamioiaren potentzia-sisteman oinarritzen dira funtziona dezan. Eserleku hauek kontrolatzaile hobeak eskaintzen dituzte gidarien tamaina guztietara, sentsoreek eserlekuak xurgatzeko gaitasuna doitzeko gai direlako gidariaren pisuak eragindako presioaren arabera. Haien eraginkortasuna maila altua izaten da, sistema ondo mantentzen den bitartean. Hau da, adinean dauden sistema mekanikoak ez bezala eraginkorrak dira.
Hala ere, mekanismo elektriko eta pneumatiko konplexuak ohiko zerbitzua eskatzen du, modu eraginkorrean lan egin dezan. Eserlekuak ere garestiagoak dira kamioi etetearen eserleku mekanikoekin alderatuta.
Erabili goiko informazioa zure kamioirako esekidura eserleku egokiena aukeratzeko. Informazio gehiagorako KL eserlekuekin ere jar zaitezke harremanetan, zure azken erabakian eragina izan dezaketen erantzunik gabeko kezkak izanez gero.
Post ordua: otsailak 14-2023